Pneus possuem diferentes nomenclaturas e subdivisões com base em suas características e qual o tipo de uso mais apropriado para eles. Essas definições servem para indicar desde o tipo de superfície ideal para cada pneu rodar, como capacidade extra de carga ou até mesmo maior velocidade máxima. Pneus de verão são parecidos com tênis de corrida para carros quando o clima é quente.

Quando os sulcos atingem esse indicador, significa que é hora de trocar o pneu. Eles permitem que o carro continue rodando por alguns quilômetros mesmo com o pneu furado, até que você consiga chegar em um local seguro ou em uma oficina. Os pneus verdes são uma opção mais sustentável, pois têm uma menor resistência ao rolamento, o que reduz o consumo de combustível e, consequentemente, a emissão de gases poluentes. Eles têm uma construção que garante mais estabilidade e durabilidade, além de oferecer um maior conforto ao dirigir.

São marcados pela sua banda de rodagem, que conta com uma maior duração, e costumam ser destinados a motoristas que gostam de pisar o pé no acelerador. O pneu misto mescla os dois anteriores e é marcado pela sua resistência e design arrojado, junto ao alto custo. Este tipo de pneu é recomendado tanto para quem dirige na estrada, como no asfalto, porém é bom ter em mente que seu uso aumenta o consumo e os ruídos do veículo em velocidades altas. O pneu simétrico, ao ser dividido ao meio, revela um desenho idêntico nos lados esquerdo e direito. Essa simetria permite a montagem em qualquer sentido de rotação, simplificando o processo de rodízio nos veículos. A ausência de restrições direcionais oferece versatilidade, sendo uma escolha prática para aqueles que buscam facilidade na manutenção.

Os Pneus Radicais são os ideais para motos de até 300 cilindradas, com características parecidas com as do tipo anterior. Por fim, os Pneus de Carga são exatamente para veículos que cumprem essa função. Suas características ainda permitem que esse seja um pneu muito eficiente em curvas e frenagens. Por isso mesmo, seus sulcos são maiores, com a banda de rolagem também maior. Esse pneu possibilita uma frenagem maior e estabilidade, já que a sua carcaça é mais robusta. Normalmente, as bolhas indicam que a malha de aço ou de tecido no pneu se rompeu, de modo que apenas a borracha está segurando o ar.

Pneus para carga

Destinado a quem utiliza o carro predominantemente em cidades, esse tipo de pneu foi elaborado para transitar pelo asfalto, oferecendo mais aderência à direção e eficiência em relação ao escoamento de água. Em sua lateral há uma indicação do sentido de rotação para a montagem das rodas. A realização de rodízios com maior frequência e maior atenção com a manutenção da pressão de ar conforme especificado pelo fabricante do veículo amenizam a ocorrência de ruídos durante o uso do veículo. Existem diferenças entre os tipos de pneus que precisam ser entendidas antes de adquirir o produto. Os pneus ecológicos foram desenvolvidos com o intuito de reduzir a poluição do meio ambiente.

Pneus de estrada

Os pneus ecológicos, embora tenham menor resistência, podem trazer redução de consumo de combustível. Isso acontece porque, ao serem menos resistentes, eles geram menos calor nos pneus. Não basta apenas escolher o pneu certo; é importante cuidar bem dele para garantir que dure o máximo possível. Eles têm uma estrutura reforçada e sulcos profundos para melhorar a aderência em superfícies irregulares.

Por isso, a Shopee preparou esse guia completo sobre tipos de pneus com tudo o que você precisa saber sobre ele. Mais do que luxo, é uma necessidade para quem precisa de locomover nas cidades ou mesmo em grandes viagens. Seja qual for o uso, é necessário conhecer o tipo Pneu de todas as marcas de pneu adequado para o veículo. Portanto, mais do que entender os tipos de pneus existentes no mercado, também é essencial ficar atento aos sinais que acusam a necessidade de manutenção. Na pressão certa, o pneu produzirá menos calor em seu eterno atrito com o solo, reduzindo seu desgaste e aumentando a economia de combustível. Além do perigo em si, o excesso ou a falta de ar fazem os pneus se desgastarem de modo desigual.

Pneus On-Road: Para o Asfalto

No entanto, como desvantagens, encontramos um maior consumo devido à maior superfície de contato e uma perda de conforto na condução, além de mais ruído. Os pneus para vans, também conhecidos como pneus para caminhões leves, são especialmente projetados para veículos que suportam altas cargas e grandes velocidades. Outra de suas virtudes é que fazem pouco barulho, na verdade, são bastante semelhantes aos pneus de carros convencionais, mas com características melhores projetadas exclusivamente para vans.

Outro tipo de pneu que pode funcionar para esta classe de veículos é um pneu de turismo. Os pneus de turismo ajudam a garantir um passeio suave como os pneus para todas as estações e têm mais benefícios de aumento de desempenho, como manuseio responsivo. Vamos dar uma olhada em alguns tipos específicos de veículos e os tipos de pneus que podem servir para o seu veículo. Pneus recauchutados ou Pneus reformados são uma alternativa dos pneus usados. Geralmente são pneus antigos que não foram danificados e, por isso, receberam uma nova banda de rodagem para retornar ao mercado.

São produtos ideais para quem busca versatilidade e performance elevada em qualquer tipo de pista e quaisquer condições climáticas. Porém, aumentam o consumo de combustível e o nível de ruído em altas velocidades. Outro ponto negativo é o custo mais alto do que os pneus exclusivos para asfalto ou estrada de terra. Neste post, a gente vai bater um papo super descontraído sobre os principais tipos de pneus para motos, desde os mais comuns até os mais específicos para diferentes tipos de terreno e estilos de pilotagem. A seleção de pneus vai muito além das dimensões tradicionais como aro, largura e índices de carga. Características como o desenho da banda de rodagem desempenham um papel vital na escolha do produto, influenciando diretamente no desempenho e na segurança do veículo.

Esses pneus são projetados para proporcionar boa aderência e dirigibilidade em superfícies asfaltadas. Os pneus radicais contam com uma banda de rodagem feita para durar mais tempo e são indicados para quem vai dirigir em alta velocidade. A tecnologia que esse tipo apresenta, garante melhor desempenho em curvas, além de uma resposta mais rápida dos freios. São ideais para estradas de terra batida, regiões de sítios ou fazendas, mas que não causam grandes dificuldades para qualquer tipo de veículo. Porém, não é apto para uso em trilhas ou locais atoleiros e lamaçais, que precisam de uma tração maior.

Nele, é possível encontrar informações como a pressão correta, o controle periódico do alinhamento e do balanceamento e os tipos de pneus mais apropriados. Os pneus mistos possuem cravos menos pronunciados que os pneus off-road, o que permite rodar no asfalto com mais conforto e segurança. Para quem roda basicamente no asfalto, os pneus on-road são a melhor pedida. Eles oferecem excelente aderência em piso seco e molhado, além de boa estabilidade em curvas. Mas, esse caminho pode ser facilitado um pouco checando o manual do seu carro, onde é possível encontrar o pneu ideal para ele.